Comment Covid-19 change le supply chain du commerce électronique

De longues files d’attente devant les établissements de services essentiels, de supply chain mises à rude épreuve, des habitudes d’achat des clients qui changent rapidement, des exigences en matière d’offre et de demande totalement déconnectées ; ce ne sont là que quelques-uns des impacts visibles de la situation actuelle du COVID-19 en Inde.

Les perturbations des chaînes d’approvisionnement ont été sans précédent par leur ampleur et leur gravité, et ces perturbations sont encore amplifiées lorsque la chaîne d’approvisionnement sous-jacente est de nature mondiale.

La situation actuelle a véritablement mis en évidence l’interconnexion et l’interdépendance qui existent dans tous les aspects de notre vie, mais nulle part ailleurs cela n’a été ressenti de manière plus aiguë que dans la chaîne d’approvisionnement mondiale.

Dans cet article, nous mettons en lumière certains des changements attendus et discutons des problèmes imminents dans le secteur de la chaîne d’approvisionnement à l’ère du « COVIDian », tant du point de vue des clients que des entreprises.

Un mantra souvent répété est que les chaînes d’approvisionnement doivent trouver le juste équilibre entre efficacité et résilience. Bien que ces deux paramètres soient souvent contradictoires, les chaînes d’approvisionnement efficaces sont celles qui trouvent le juste équilibre entre efficacité et résilience.

En outre, une chaîne d’approvisionnement doit également être intégrée de manière transparente avec de nombreux composants différents et une importante main-d’œuvre humaine qui la soutient et lui sert d’épine dorsale.

Cependant, avec la concurrence croissante, les marges bénéficiaires dans l’environnement commercial d’aujourd’hui (en particulier dans le segment du commerce de détail) sont devenues très étroites, ce qui a conduit à mettre l’accent sur la réduction des coûts et les livraisons juste à temps, ce qui a créé des chaînes d’approvisionnement très efficaces mais dépendantes du monde entier et pas nécessairement résilientes.

La pandémie de COVID-19 a mis à nu les faiblesses de ces chaînes d’approvisionnement et souligné à quel point elles sont essentielles pour les personnes et l’économie mondiale.

Au début du verrouillage en Inde, l’augmentation de la demande de produits essentiels a conduit certaines organisations à se démener pour trouver des fournisseurs et des matières premières, tandis que d’autres organisations ont vu leur demande stagner complètement ou, pire encore, être entièrement anéantie.

Cette situation a nécessité une augmentation sans précédent de la capacité des entrepôts dans certains secteurs. En outre, pour faire face à cette hausse imprévue de la demande, nous avons observé que des processus ad hoc et inefficaces étaient mis en œuvre, comme c’est souvent le cas dans de nombreuses organisations qui doivent régulièrement faire face à des pics et des creux de la demande hors saison.

Cependant, dans cet environnement pandémique, sans les bons systèmes et processus en place, ces processus ad hoc ne sont pas à la hauteur et peuvent souvent être un fardeau pour les ressources et les marges bénéficiaires d’une organisation.

Alors que le comportement des clients et les habitudes d’achat se transforment rapidement, les entreprises doivent également repenser et remanier leurs stratégies et processus de chaîne d’approvisionnement pour répondre à ces nouvelles exigences.

Ces derniers mois, le changement de comportement le plus important (et le plus sûr) dans les habitudes d’achat, du point de vue du client, a été de remplacer les activités en personne par des alternatives en ligne.

Pour l’avenir, il est juste d’anticiper une nouvelle accélération des activités de commerce électronique et une multiplication des options d’achat en ligne en Inde.

En plus de la livraison à domicile, qui est déjà répandue dans les grandes villes indiennes, de nouvelles méthodes d’exécution telles que le dépôt en bordure de trottoir et le retrait sans contact dans les magasins, etc. deviendront bientôt la norme, comme en Occident.

Il est également de plus en plus évident que ce changement d’attitude de la part des consommateurs s’accompagnera d’un besoin de technologies dorsales permettant aux détaillants de maximiser les opportunités en ligne de la manière la plus efficace, la plus écologique et la plus rentable possible.

Cette prolifération du commerce électronique pourrait bien représenter un nouveau moment de maturité pour le traitement des commandes en magasin.

Cependant, plusieurs questions restent en suspens : les détaillants indiens disposent-ils des systèmes technologiques de base et des capacités opérationnelles nécessaires pour gérer efficacement le traitement des commandes omnicanal (en ligne et en magasin) de manière transparente et efficace ?

tous les secteurs seront-ils également touchés par ces perturbations majeures ? quels secteurs sont plus résilients et peuvent se rétablir plus rapidement que les autres ?

S’il existe plusieurs exemples bien connus de chaînes d’approvisionnement bouleversées en raison d’une perturbation géographique ou pandémique majeure (par exemple, l’impact sur le secteur automobile du tsunami qui a frappé le Japon en 2012, l’épidémie de SRAS en 2003, qui a entraîné une perte d’environ 40 milliards de dollars pour l’économie mondiale, etc.), ces perturbations ont jusqu’à présent été localisées ou se sont généralement atténuées en quelques semaines.